meguropersonal https://blog.hatena.ne.jp/meguropersonal/ 身体資産の再設計｜CPEメソッドで「走りの最適解」をエンジニアリング https://meguropersonal.hatenablog.com/ CPEメソッド GRF（地面反力） knee・alignment ダイナミック・シンメトリー（動的対称性） トレイルランニング（起伏・不整地） フィジカルエンジニア（身体の構造設計者） リアル・キネティックチェーン（運動連鎖) 距骨・腓骨筋・捻挫癖 先日の大阪マラソン、日本人1位は全体の5位。 大多数のアスリートでさえ、左右アンバランスな着地と腕振り。 おそらく動画で気がついていても直せない、足りない身体操作。 オリンピックでメダルからどんどん遠ざかる競技種目が男女マラソンです。 今の日本マラソン界、そして記録を狙う市民ランナーに足りないのは、月間走行距離ではなく「身体を精密に作り込む執念」です。 1. 高木美帆選手が証明する「土台」の重要性 メダリストが、なぜあれほどまでにスクワットを徹底するのか。それは、氷を捉える「ミリ単位のエッジコントロール」を支えるのは、強靭で精密に配置された骨盤と股関節の安定性だからです。身体が「完成」している… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmeguropersonal.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F02%2F23%2F094430" title="【2026緊急考察】なぜ日本人はマラソンで世界に勝てないのか。「精密なスクワット」を捨て、走る練習だけに逃げるランナーへ。 - 身体資産の再設計｜CPEメソッドで「走りの最適解」をエンジニアリング" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/meguropersonal/20260216/20260216180900.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-02-23 09:44:30 rich https://meguropersonal.hatenablog.com/entry/2026/02/23/094430 1.0 100%