meranhiro https://blog.hatena.ne.jp/meranhiro/ NARAI(ならい) https://meranhiro.hatenablog.com/ 思いで ノスタルジー メモリー 社会の歴史出来事 自動車　ミニカー　おもちゃ 今日から大寒。 之から寒さが増す季節。皆様くれぐれもお身体ご自愛くださいね。 ~~~~~~~~~~~~~~~ 先日、本屋で何気に手にした車関連誌をペラペラ目で追っていると、あのトヨタ2000GTのEg開発のエピソードが掲載されていた。この開発にヤマハ発動機が関わったのは有名なお話。 ※L)1967：トヨタ2000GT 6気筒DOHC M型搭載 R)1962：二代目トヨペットクラウン※当初4気筒でデビュー。その後マイナーチェンジを機に6気筒SOHC M型を搭載。1/43 ~~~~~~~~~~~~~~~ ヤマハは当初日産との共同開発を進めていたが、途中で頓挫する。もし日産との協力体制が維持できてい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmeranhiro.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F01%2F20%2F180000" title="2874/~クラウンのM型Egって・・どのモデル？ - NARAI(ならい)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/meranhiro/20260120/20260120132651.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2026-01-20 18:00:00 rich https://meranhiro.hatenablog.com/entry/2026/01/20/180000 1.0 100%