meranhiro https://blog.hatena.ne.jp/meranhiro/ NARAI(ならい) https://meranhiro.hatenablog.com/ 木造建造物(学/駅舎) 久し振りに、カテゴリー「鉄道（駅舎）」をUpします。 鹿児島本線 九州最北端の駅舎“門司港駅” １９１４年（T3）２月に旧門司駅として開業。ネオ・ルネッサンス様式の木造駅舎。 １９８８年（S63）駅舎として初の国の重要文化財の指定を受ける・・ 竣工当時の姿のまま使われている、現役プラットホーム 随所にレトロな雰囲気が残る～ 歴史を感じる「もじこう」と記された駅票～電灯の笠も懐かしい・・ それにしても長いホームだ、突端に人が居れば米粒くらいの大きさにしか見えないかも・・ 天井が高い。外観と一緒で駅構内も、随所にルネッサンス様式だ。当時の洋式建築のレベルの高さが伺える・・改札は⇒自動改札・出礼所（… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmeranhiro.hatenablog.com%2Fentry%2Fb2dfa7bfba38ed9d092e8d76bc009860" title="347/終着駅は始発駅～門司港駅にて・・ - NARAI(ならい)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/meranhiro/20250906/20250906052753.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-04-12 15:15:00 rich https://meranhiro.hatenablog.com/entry/b2dfa7bfba38ed9d092e8d76bc009860 1.0 100%