MGC1 https://blog.hatena.ne.jp/MGC1/ MGC1の日記 https://mgc1.hatenadiary.jp/ 伊丹のB747 #飛行機 主翼の下に，それぞれ２つのエンジンが見える。 Ｂ７４７では，当たり前のことです。 でも，こんなエンジン配置の飛行機が少なくなっています。 ふと，気が付くと２発機全盛の時代になっていました。 それだけに，何か貴重に思えます。 離陸の時，４つのエンジンが唸りをあげる姿に， なにかゾクゾクするような魅力を感じます。 伊丹で見られなくなるのは残念ですが， 日本の幹線では，まだまだ活躍し続けると思います。 頑張って欲しいと願っています。 この記事を読んで下さった皆さんは， どんなエンジンレイアウトがお好きですか？ やはり３発機？それとも・・・・・。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmgc1.hatenadiary.jp%2Fentry%2F27066551" title="主翼の下の２つのエンジン - MGC1の日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/MGC1/20190910/20190910161637.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-02-18 21:31:44 rich https://mgc1.hatenadiary.jp/entry/27066551 1.0 100%