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  <blog_title>ずぼら帝国</blog_title>
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    <anon>時事</anon>
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  <description>「尼崎－宝塚駅間は直線の最高速度を時速１２０キロから９５キロに、現場のカーブは７０キロから６０キロに変更します」ＪＲ西日本は１４日、国土交通省近畿運輸局に届け出たＪＲ宝塚線の新しいダイヤを発表した。 -------【中略】------- だが、同社が近畿運輸局に提出した運行計画変更届出書には、同区間の許容速度は「変更なし」。ＪＲの発表にかかわらず、法的な制限速度は１２０キロのままだ。 -------【中略】------- 発表に先立ち、ヒューマンエラー対策の「切り札」として、同区間に新型の自動列車停止装置（ＡＴＳ－Ｐ）が整備された。地上側の送受信機が置かれたのは、カーブの手前６００ｍの地点。時…</description>
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  <published>2005-06-20 10:16:11</published>
  <title>ＪＲ変わる気あんのか</title>
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