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  <author_name>Mpapa</author_name>
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  <blog_title>Trip &amp; Roam　　また、旅に出ようか！</blog_title>
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    <anon>モータースポーツ-110TS </anon>
    <anon>モータースポーツ</anon>
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  <description>JAF Grand Prix FSW まで後、３か月 ↑ これは、ステップの踊り場に立っただけ。 サニーで日本一！ ただそれだけ。 ミッションのオーバーホールは完了。 今回は、ヘッド以外は全て新規作成。 ４月のＪＣＣＡ富士ジャンボリーで痛恨のブローから「どんなエンジンに仕上げるか」「ど素人が影山選手に勝つには？！」を検討し、 「パーツ調達」に始まり、はたまた、「当時物のパーツのみで仕上げるで！」 に落ち着いて、 なら、表面加工は ･･･どうのこうのと成って 結論が出ません。 ノーマルクランクと当時物パーツのみで作ろうとすると、まぁ～ 決まらない決まらない。 今、流行りの フルカウンタークランク…</description>
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  <published>2010-08-15 09:43:13</published>
  <title>仕様変更　って、難しい！　　^^);</title>
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