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  <author_name>Mpapa</author_name>
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  <blog_title>Trip &amp; Roam　　また、旅に出ようか！</blog_title>
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    <anon>モータースポーツ-110TS </anon>
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  <description>キャブセッティングも無事に１発でいつもの様に決めてくれました。 結局、エマルジョンを変更し予定の Ａ/Ｆ数値 ＋ フィーリング に成りました。 鈴鹿東コースで常用する回転域 ７，０００回転～９，０００回転 と的を絞り一番おいしい エマルジョン と ジェット を選択。 ９，０００回転に向かって、徐々に濃い方向に行くセッティングです。 ９，５００回転で Ａ/Ｆが、１２．３ 程度 です。 レース当日、エアーを５番どうするか程度で全く問題なし。 リア足の接着感も上がり、これが先日のＪＡＦグランプリに有ったらなぁって これで年内は走り納めです。 ^^)v</description>
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  <published>2010-12-25 17:17:51</published>
  <title>無事終 了   (^^)v</title>
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