<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>minekofujiko</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/minekofujiko/</author_url>
  <blog_title>キャット＆リール！</blog_title>
  <blog_url>https://minekofujiko.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>こと、スピナーにはうるさいです。 渓流釣りは勿論、バスにも積極的に使用しています。 多くのスピナーはセンターのワイヤーにクレビスを介してブレードが装着されます。 この方法はスピナーベイトの上部ブレードにも採用されています。 効率的にはこの方法が最も良いとされています。 ただ、ごく一部にクレビスの無いスピナーも存在します。 ブレード穴に直接センターワイヤーが貫通しています。 勿論、普通のブレードでは回転しない為、ちょっと変わった形状のブレードになります。 コレらはインラインスピナーと呼ばれています。 有名なのはパンサーマーチン。 イタリアのスピナーメーカーです。 こんなヘンテコなスピナー他に無い…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fminekofujiko.hatenablog.com%2Fentry%2F2023%2F03%2F15%2F013141&quot; title=&quot;クレビスの無いスピナー！ - キャット＆リール！&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/minekofujiko/20230315/20230315010515.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-03-15 01:31:41</published>
  <title>クレビスの無いスピナー！</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://minekofujiko.hatenablog.com/entry/2023/03/15/013141</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
