o-factory https://blog.hatena.ne.jp/o-factory/ みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。 https://misojideminiyon.hatenablog.com/ マシン製作 プライズ限定ミニ四駆 シャーシ編 こんにちは。みそじでミニ四駆復帰しました お～ふぁくとりーです。 前回の VSシャーシを改造してみる！編 から日が空いてしまいましたが、サイドとリヤの改造が途中でしたので紹介していこうと思います。 まずはリヤの改造から。 VSシャーシの欠点として挙げられるのはリヤの剛性も弱い点です。キット付属のリヤステーなどを付けずにそのままFRPやカーボンプレートを付けてしまうと割れてしまう可能性があります。なので３点固定式のステーをカットして使おうと思います。 ほんとは黒のタイプが欲しかったんですけどコレが奉仕価格だったのでついつい… ミニ四駆ってけっこうお金が掛かるので節約ですよ。 このステーの両端をカ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmisojideminiyon.hatenablog.com%2Fentry%2F2018%2F06%2F02%2F174027" title="VSシャーシを改造してみる！その２完成編(ウイニングバード 21ST century edition)【奮闘記・第19走 】 - みそじで復活!!ミニ四駆改造奮闘記。" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/o/o-factory/20180602/20180602164822.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-06-02 17:40:27 rich https://misojideminiyon.hatenablog.com/entry/2018/06/02/174027 1.0 100%