Mitiru https://blog.hatena.ne.jp/Mitiru/ Mitiru's Diary https://mitiru.hatenadiary.jp/ Ｍ１０９Ｒ ようやく帰ってきましたよ。１０９が。 なんか色々ありましたねー。 さて、今回のポイントを自分なりに整理しましょ。 １．ＳＵＺＵＫＩにて調整後のオイルレベル ＳＵＺＵＫＩ指定通り車体の水平を出して測るとＬＯとＨＩの真ん中。 指定ではなく、通常のバロンのオイルを入れ方だとＬＯ以下。 ２．今回バロンが水平を出した調整方法 フロントタイヤに７ｍｍ程度の板(汗)をかませる。 たった７ｍｍ。されど７ｍｍ。これだけで上記１の違いが出る。 ・・・シビアすぎませんか？？？ フロントよりに傾いてると出やすいとの事だけど、 ローダウン車でも噴いている事実はどうするのだろうか？ 提案：水平を出して！というなら０度±何… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmitiru.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20070629%2F1183120799" title="おかえり☆ - Mitiru&#39;s Diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2007-06-29 21:39:59 おかえり☆ rich https://mitiru.hatenadiary.jp/entry/20070629/1183120799 1.0 100%