Mitiru https://blog.hatena.ne.jp/Mitiru/ Mitiru's Diary https://mitiru.hatenadiary.jp/ 690DUKE うむ。 経験は力なり。 以前にリアタイヤ交換をしてるので、今日はスムーズでした。 どっちかと言うと、タイヤ交換より「どうやってＤＵＫＥのフロントを 浮かすか」が大変だったｗ 以前は脚立で考えてたんだけど、倉庫の天井をよく見たら 良い場所にＭ８のボルトがｗ Ｍ８ボルト１本でも引っ張り加重は１００キロ以上は有ったよね？ とりあえず４本のＩボルトを設置。 買ってきたＩボルトに記載の許容する耐加重は８０キロ／本でした。 んで、タイダウンで吊るしたｗ ２本使用して、片方が切れた時のバックアップと加重の分散を図ります。 バイクを降ろす時も、交互に少しずつ降ろせば安心だし。 ＤＵＫＥは１５０キロ。フロントだ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmitiru.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20140426%2F1398498240" title="690DUKE　フロントタイヤ交換☆ - Mitiru&#39;s Diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/Mitiru/20220319/20220319164005.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2014-04-26 16:44:00 rich https://mitiru.hatenadiary.jp/entry/20140426/1398498240 1.0 100%