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  <author_name>Mitiru</author_name>
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  <blog_title>Mitiru's Diary</blog_title>
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    <anon>690DUKE カスタム</anon>
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  <description>ローターの外し方、なんとか数種類思いつきました。 もちろん軸に傷を付けない方法が前提です。 ただ、ローターのプラの強度が分からないので割れないのが前提。 最悪は新品買えば（注文済み）壊していいので頑張ります。 問題はその後。 真ん中には傷を付けれないクランク側と繋がってる軸が有る。 シールはそのトンネル状の穴の中に埋まってる。 手前の１１番は最悪なんとか外せると思うけど、 奥の１４番のシールがヤバイ。多分、すごく外し難い。 ローターのように固着してたら多分無理。。。 軸を傷つけても周囲のトンネル状の内壁を傷つけても水漏れの原因に。 すげー怖いです。 ココを読んでくれてる方で先駆者は居ないのでし…</description>
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  <published>2015-02-09 22:27:00</published>
  <title>思案中☆</title>
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