<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>Mitiru</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/Mitiru/</author_url>
  <blog_title>Mitiru's Diary</blog_title>
  <blog_url>https://mitiru.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>690DUKE カスタム</anon>
  </categories>
  <description>さて、前回のツーリングで リアタイヤが終わったので交換します。 Ｍ７ＲＲ、本当に良いタイヤでした＾＾ 価格の高騰が無ければ次もコレで良かったとは思いますが 少し他も試したかったのと、なにせビードが硬くて 自宅で交換派にとってはキツイ相手なんですよね。 んで、前回の交換からは５４００キロ。 あの驚異的なグリップにしては良く持ってくれたと思います。 流石にＰＰクラスの７０００キロとかは持たないけどね＾＾； 段減り等は無く均等に減らせたけど、右側の方が減りが早いかな。 ちなみに廃タイヤは何時もの如くミスタータイヤマンに持ち込み。 ２５０円／１本（税別）なので、２７０円で処理出来ました♪ さて、交換し…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmitiru.hatenadiary.jp%2Fentry%2F20161030%2F1477828920&quot; title=&quot;皮剥きと言う名の全開走行ｗ☆ - Mitiru&amp;#39;s Diary&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/Mitiru/20220502/20220502190640.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-10-30 21:02:00</published>
  <title>皮剥きと言う名の全開走行ｗ☆</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://mitiru.hatenadiary.jp/entry/20161030/1477828920</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
