miyangokirakuneo https://blog.hatena.ne.jp/miyangokirakuneo/ みーやんのお気楽日記２ https://miyangokirakuneo.hatenablog.com/ 国内旅行 柘植駅を40分くらい遅れて出発し、次の乗換駅の加茂駅までやって来ました（駅舎の写真を撮り忘れてしまいました^^; ） 乗り換える電車の発車時刻までまだ20分以上あったので、駅の近くにあるランプ小屋を見に行くことに 駅を出て左側に向かって歩くとすぐに見つかります 1897年（明治30年）竣工 赤レンガ造 切妻屋根 加茂駅は明治30年に関西（かんせい）鉄道の駅として開業しました 関西鉄道は加茂と奈良を結ぶ約10kmの路線で、東大寺の参拝客が大勢利用し、「大仏鉄道」の愛称で呼ばれたそうです この小屋のレンガは大仏鉄道の遺構で唯一のオランダ積みなんですって 建物財産票 駅のホームにも遺構が残されていま… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmiyangokirakuneo.hatenablog.com%2Fentry%2F2024%2F04%2F12%2F055042" title="マンホールサミットin岡崎に行ってきました！㊸加茂駅のランプ小屋 - みーやんのお気楽日記２" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/miyangokirakuneo/20240911/20240911090828.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2024-04-12 05:50:42 rich https://miyangokirakuneo.hatenablog.com/entry/2024/04/12/055042 1.0 100%