cyberpero https://blog.hatena.ne.jp/cyberpero/ あさかぜみずほの趣味活動記録簿 https://mizuho-asakaze.hateblo.jp/ 撮影記 飛行機 中部国際空港 ＞＞中部国際空港【前編】はこちら＜＜ N747BC / Atlas Air / Boeing 747-400LCF 専用の機材に固定されたB787の主翼1機分が、ドリームリフターの機内へと運び込まれていきます。主翼は三菱重工業が生産の全てを担当する他、川崎重工業、富士重工業（現 SUBARU）も機体の胴体部分を担当しており、日本企業の分担比率は全体の35％にも上ります。他にもカーボン繊維は東レが独占的に供給していますし、B787が装着するエンジン2種も川崎・IHI・三菱という名だたるメーカーが参画し、「準日本製」なんて書かれるほどです。 …だからこそ、「重要部品が造れるんだし、本気出せば飛行機… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmizuho-asakaze.hateblo.jp%2Fentry%2F2023%2F07%2F31%2F143808" title="2022年10月18日 中部国際空港【後編】 - あさかぜみずほの趣味活動記録簿" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/cyberpero/20230714/20230714000354.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-07-31 14:38:08 rich https://mizuho-asakaze.hateblo.jp/entry/2023/07/31/143808 1.0 100%