mizyun https://blog.hatena.ne.jp/mizyun/ ２０２４年までにセミリタイヤを目指すトラック運転手の日記 https://mizyun.hatenadiary.com/ トラック記事 トラック運転手はご存知の通り拘束時間がとても長いです 一応は法律で細かい労働規定があるんですが、大まかな種類だけを書きますね 僕らが気にしてるのは(うちの会社だけかも) ①→１日の労働時間が16時間を超えないこと ②→１日の労働時間が15時間を超える日は一週間に2日までとする ③→２週間の平均運転時間が88時間まで ④→終業から次の始業まで最低８時間を空けること この4つを運転手と配車係とで協力して管理しながら日々の業務をこなしています 他にも毎月の残業時間の縛りとかはあるんですが、うちの会社は一年単位での変形労働時間制(年間3516時間)ってのを採用してるので、毎月働ける時間が変わってきます… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmizyun.hatenadiary.com%2Fentry%2F2019%2F04%2F19%2F175127" title="それでも運転手やる？③ - ２０２４年までにセミリタイヤを目指すトラック運転手の日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2019-04-19 17:51:27 rich https://mizyun.hatenadiary.com/entry/2019/04/19/175127 1.0 100%