mmpolo https://blog.hatena.ne.jp/mmpolo/ mmpoloの日記 https://mmpolo.hatenadiary.com/ 思想 だいぶ前の話だが、ヤマハのオートバイSR400が売れていた。古いタイプのオートバイでエンジンの数も１個だけの単気筒、４サイクル、排気量400ccという仕様。エンジンのマウントも直立に近い古い設計だ。今はもちろんエンジンが４つのいわゆるマルチが全盛、デザインもレーサーっぽいのが好まれる。そんな中にあってなぜかこの古いタイプのヤマハのオートバイが人気があったのだ。馬力は小さいのでスピードはあまり出ないが、ハーレーダビッドソン同様単気筒特有のバッ、バッ、バッという低いエンジン音がたまらないし、低速トルクが強いので信号待ちからのダッシュは最新型のレーサータイプのオートバイに負けなかった。 それを見てい… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmmpolo.hatenadiary.com%2Fentry%2F20070731%2F1185833439" title="ホンダのオートバイ開発、また可能意識という概念 - mmpoloの日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/41cRNHJ5DvL._SL160_.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2007-07-31 07:10:39 rich https://mmpolo.hatenadiary.com/entry/20070731/1185833439 1.0 100%