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  <author_name>mako-kon</author_name>
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  <blog_title>mako-kon's diary</blog_title>
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    <anon>鉄道</anon>
    <anon>地域</anon>
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  <description>あえてこちらは分けていた新宿線系統などのネタですね。 一番の注目としては小江戸の東村山停車なんですが、個人的にはここよりも 気になっていたのは西武多摩湖線の全線ワンマン化に伴う 系統変更など支線区系ですね。 拝島線も遠征開発が著しく、西武立川の駅前も開発されると 結構人は増えそうですし、6両急行はつらいものがあるというのは あるということで前回改正の分割に続き、今回の併合も 廃止に至ったのだと思います。 小平発着の西武遊園地行きに関しては今後は設定がどれくらい あるとかも気になりますね。 そしてワンマン化からみだと国分寺〜西武遊園地が一体運用になるので 国分寺〜一橋学園間の運用も消えるというこ…</description>
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  <published>2013-01-23 02:48:32</published>
  <title>直通以外の西武改正ネタ</title>
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