<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>monjasp</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/monjasp/</author_url>
  <blog_title>monjaの日記</blog_title>
  <blog_url>https://monjasp.hatenadiary.org/</blog_url>
  <categories>
    <anon>日常</anon>
    <anon>パトロール</anon>
  </categories>
  <description>週末は旧新橋停車場へ行ってきました。 ＜ウィキペディアより＞JR新橋駅の歴史1872年（明治5年）10月15日（グレゴリオ暦で、当時使用されていた天保暦では9月12日）の新橋〜横浜（現・桜木町駅）に日本初の鉄道が正式開業（同年の天保暦5月7日・グレゴリオ暦6月12日に品川〜横浜間は仮開業していた。日本の鉄道開業も参照）したのに伴い、起点駅として開設された。その後、1889年（明治22年）7月1日には東海道本線が神戸まで全通し、国土の重要幹線に於ける東京側のターミナル駅として、東京駅開業まで重要な役目を担う事となった。1900年（明治33年）に大和田建樹が作詞した『鉄道唱歌』では、「汽笛一声新橋…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmonjasp.hatenadiary.org%2Fentry%2F20070627%2Fp1&quot; title=&quot;　旧新橋停車場 - monjaの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.d.st-hatena.com/diary/monjasp/2007-06-27.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2007-06-27 00:00:00</published>
  <title>　旧新橋停車場</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://monjasp.hatenadiary.org/entry/20070627/p1</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
