monmon-photo https://blog.hatena.ne.jp/monmon-photo/ monmon photo 2 https://monmon-photo.hatenablog.com/ Weblog 台風21号で被災し運休していた区間のうち、最後に残った貴船口～鞍馬が先週末より運転を再開しました。何とか秋の観光シーズンに滑り込み間にあってよかったのですが、市原～貴船口が復旧したのち、約1か月ほどの間、代用閉塞として非自動閉塞が使用されていました。 指導指令式と呼ばれるもので、赤い腕章を付けた指導者が信号代わりとなり、運輸司令部の指示で指令者が乗り込んだ列車のみその区間を走っても良いとする保安設備の事です。 終端区間で行き違い設備が無い二ノ瀬～鞍馬口は通常であればスタフ閉塞で事足りるのですが、そんな設備はとうの昔に廃止しており、人が腕章をまいてその役目をすることになります（同様に今年の水害で… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmonmon-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F14cd43453ed1c7c6eb8d499452206a41" title="指導式代用閉塞で復旧した叡山電鉄・二ノ瀬～貴船口 - monmon photo 2" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/monmon-photo/20251009/20251009054003.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2018-10-30 23:07:15 rich https://monmon-photo.hatenablog.com/entry/14cd43453ed1c7c6eb8d499452206a41 1.0 100%