monmon-photo https://blog.hatena.ne.jp/monmon-photo/ monmon photo 2 https://monmon-photo.hatenablog.com/ Weblog 続いて、ひだ12号の時刻となります。昼過ぎの上り列車には高山から帰るお客さんでホームは一杯。10両編成となるのも納得です。 まずは富山からの編成が1番線に入ってきますが、なんと6両編成。 係員が白い手旗で列車を誘導し停車。乗務員室の窓に赤い手旗を差し込み、併結準備を開始します。 一方、西側の側線から一旦名古屋方へ引き上げていた4両編成が1番線へ。 列車が止まっているホーム（閉塞内）へ別の列車が入るため、通常の信号ではなくこちらも白手旗で誘導。 今回は動画で連結作業を撮影したため、写真はなし。堂々の10両編成が出来上がりました。 おまけ。HC85系は最小単位2両編成で構成されるようですが、このよ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmonmon-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F3f0a6bbe0930da69386b52d7b9ed25c2" title="併結時に手旗で列車を誘導 - monmon photo 2" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/monmon-photo/20251009/20251009031752.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2023-06-11 01:52:56 rich https://monmon-photo.hatenablog.com/entry/3f0a6bbe0930da69386b52d7b9ed25c2 1.0 100%