monmon-photo https://blog.hatena.ne.jp/monmon-photo/ monmon photo 2 https://monmon-photo.hatenablog.com/ Weblog 続いて、野一色駅での続行列車折り返し運用について観察してみたいと思います。 前記事のように、競輪場前～続行運転で後をついてきた徹明町始発の列車は、この野一色駅あるいは日野橋駅で折り返し徹明町行となります。 野一色駅は交換設備もある２面２線で、続行列車が停車できるようにホームの有効長が長い駅です。何の変哲もない駅のように見えますが、よく見ると関方面のホームと生活道路が何の境界線もなく一体化したとんでもない造りになっています。道路の安全地帯がホームとなっている路面電車はいくらでもありますが、専用軌道の駅のホームが生活道路の一部というのは恐れ入ります。道路脇にホーム屋根が生えており、ホームを一般車が… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmonmon-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F466b756ddd815935382cb7649047af03" title="懐かしの名鉄美濃町線　②競輪場前～日野橋の続行運転　野一色駅折り返し運用 - monmon photo 2" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/monmon-photo/20251009/20251009041451.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2021-08-15 01:07:45 rich https://monmon-photo.hatenablog.com/entry/466b756ddd815935382cb7649047af03 1.0 100%