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  <description>朝の白ホキを衣浦臨海鉄道内で撮影すると、急いで名古屋市内へ。 次のお目当ては火木土に不定期運転されるレール輸送気動車「キヤ」を回送する貨物列車です。JR東海は他社に先駆けて事業用貨車の気動車化をすすめ、機関車の廃車を進めました。基本的には線路があればどこへでも自走できることが売りの車両ですが、免許の関係でレールの基地があるレールセンターへはJR貨物しか列車を走らせる免許を取得していない区間を通らないといけません。それが名古屋港線の山王信号所～名古屋港になります。この区間はJR貨物の運転手が機関車でキヤを牽引する必要があります。 また、めったに列車が走らないこの区間（このレール運搬列車のためだけ…</description>
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  <published>2023-01-02 00:04:37</published>
  <title>名古屋港線のタブレット閉塞</title>
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