monmon-photo https://blog.hatena.ne.jp/monmon-photo/ monmon photo 2 https://monmon-photo.hatenablog.com/ Weblog この3月のダイヤ改正では、全国で40年近く働いてきた国鉄時代から稼働している車両が引退しました。特急列車として走り続けた485系も北陸線の雷鳥、日豊本線のにちりん・ひゅうが・きりしまと引退してしまいました。現在は、青函地区と秋田新潟地区、日光方面などで特急運用、快速列車がいくらか残っていますが、数は大きく減ってしまいました。また、原形をとどめているのは、秋田新潟地区ぐらいのものです。ボンネットタイプの特急車両も風前の灯火で、波動用のわずか1編成9両になってしまいました（京都総合車両所の485系と組み合わせれば往年の長編成も食堂車以外は理論上可能ですが）。 その最後の１編成は代走「はくたか」やデ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmonmon-photo.hatenablog.com%2Fentry%2F611fee1254631b825c86fed09f0115ff" title="3/26.27 ありがとう489系を撮る - monmon photo 2" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/monmon-photo/20251009/20251009040750.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2011-05-04 09:57:00 rich https://monmon-photo.hatenablog.com/entry/611fee1254631b825c86fed09f0115ff 1.0 100%