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  <description>先日、出張で高知市へ行った際、せっかく市内で宿泊するため早朝の続行運転を見に行ってきました。 伊野線は路面電車でありながら郊外では専用軌道や車併用軌道など多彩な軌道を走る数少ない貴重な路線であり、吊り掛け駆動の古い車両も多数現役で活躍しています。また特筆すべきは、伊野線末端区間では今なお非自動閉塞が現役（朝倉～中山信号所～伊野）である数少ない路線です。かつて追いかけた名鉄・美濃町線によく似たところが沢山あり、一度じっくり訪問してみたいと思っていました。 今回、昼間は仕事のため、早朝しか訪問はできませんでしたが、事前に軽く調べると、非自動区間の早朝と深夜の始発および最終列車は続行運転が行われてい…</description>
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  <published>2019-11-04 22:55:11</published>
  <title>とさでん伊野線の通票輸送</title>
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