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  <description>凸と赤熊の異種重連がダイヤ改正で終了し、その後を引き継いで赤熊×2の重連タキ貨物が登場しました。 定期重連貨物というだけでもかなり貴重ですが、ムドでぶら下がるわけではなく、赤熊重連が定期的に走るのは初のことではないでしょうか（PPの玉ねぎ列車は別として）。 運用の都合で重連という事は承知していますが、重連の魅力を十分に味わうならタキが長いうちに仕留めておかねばなりません。例年４月にはタキが短くなってくる傾向にあるため何としてもダイヤ改正近くでおさえておきたいと考えていました。 夜勤明けの17日は天気も上々。連日晴天でしたのである程度撮影者が集まることは覚悟し定番の踏切へ。3時間以上前に現地着で…</description>
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  <published>2021-03-29 01:47:21</published>
  <title>赤熊重連の8075レ</title>
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