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  <description>7月の豪雨で東西の貨物輸送が寸断されてしまい、復旧の相当な時間を要すことから、代替輸送手段として迂回貨物列車が設定されました。山陽本線の代替輸送経路として山陰本線が活躍する事になったのですが、既に定期貨物列車の設定もなく、山陽本線を走るような長大貨物列車がバンバン行き交うような線路設備も撤去されており、せっかく線路は残してあっても十分な代替経路となりえない貧弱な状態でしかありませんでした。 それに何より非電化・勾配区間をけん引できる貨物の機関車も予備としてしっかり確保されていたわけではなく、走行実績もあり比較的ハンドル訓練が容易と思われるDD51が抜擢されたのですが、定期運用をこなしている稲沢…</description>
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  <published>2018-09-30 17:47:21</published>
  <title>山陰・山口線経由の迂回貨物列車</title>
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