moriju https://blog.hatena.ne.jp/moriju/ 八百万の森 https://moriju.hateblo.jp/ 4. 自動車・バイク（全部） スーパーカブ50 カスタム 1996年 スーパーカブ50 カスタムは、エンジンが一発始動できないのでこんなものかと思ていました。でも、SDXは一発始動するので、何かなぁとも思っていました。 昨年暮れごろから、低速のトルク感もなくなり何かが変わったことは分かりました。 最近になり、ストップゴーで走り出して、スピードがのる手前でエンストすることが何度か発生し始めました。 これは、キャブレターが怪しいので確認してみよう！ということに。 ついでに、上部のケーブルシーリングキャップの根本が裂けてきていたので、新品キャップに交換することにしました。 まずは、ケーブルシーリングキャップの交換です。 カスタムのキャブレターは、SDXとスロットルワイ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmoriju.hateblo.jp%2Fentry%2F2022%2F04%2F09%2F193737" title="スーパーカブ50 カスタム キャブのケーブルシーリングキャップ交換とスロージェット詰まり - 八百万の森" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/moriju/20220407/20220407230642.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-04-09 19:37:37 rich https://moriju.hateblo.jp/entry/2022/04/09/193737 1.0 100%