moriju https://blog.hatena.ne.jp/moriju/ 八百万の森 https://moriju.hateblo.jp/ 4. 自動車・バイク（全部） ダックス ST50-VII 1978年 1990年代のキャブレターが付いていた話は以前（4月28日ブログ）にしました。 その後、標準装備のキャブレターと同型番に近い純正品を入手したので分解清掃です。 中古でも結構綺麗だったのと希少なのか１万円越えへ・・結構な価格でした。 清掃は、順調に分解が進み、ジェット類をさらに分解しようとしたところで・・・ スロージェットに工具がかみ合う部分がありません！ スロージェットをペンチで左右に回しながら引っ張ると、外れました。 圧入されているだけでした。 こういうジェットもあるのですね。 圧入タイプのジェットは市販されているのを見たことがありませんので変更不可と見た方がよさそうです。 とりあえず清掃で… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmoriju.hateblo.jp%2Fentry%2F2022%2F06%2F13%2F224019" title="ホンダ ダックス 公道復活への挑戦！ノーマルのキャブレターらしきもの - 八百万の森" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/moriju/20220613/20220613055409.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-06-13 22:40:19 rich https://moriju.hateblo.jp/entry/2022/06/13/224019 1.0 100%