morningstar https://blog.hatena.ne.jp/morningstar/ JN日記 https://morningstar-2.hatenadiary.org/ 『青函連絡船「洞爺丸」の事故ではおびただしい犠牲者を出した海である。その下を新幹線が走る時代をまずは率直に喜ぼう』 「1988年３月13日――。青函トンネル開通の日の、胸の高鳴った乗車取材である。じつに四半世紀余を経て、その海底の動脈が新たな役割を担う。」「春秋」(日経/2016/3/26)は、新幹線の青函トンネルへの乗り入れを想う。「ほかの新幹線とは違う重みをかみしめる人も少なくはないだろう。現実を見ればめでたさも中くらいだ。青函連絡船「洞爺丸」の事故ではおびただしい犠牲者を出した海である。その下を新幹線が走る時代をまずは率直に喜ぼう。28年前の取材では消える連絡船にも乗った。洋上３時間50… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmorningstar-2.hatenadiary.org%2Fentry%2F20160326" title="『新幹線が走る時代をまずは率直に喜ぼう』 - JN日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/morningstar/20160326/20160326194523.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-03-26 00:00:00 rich https://morningstar-2.hatenadiary.org/entry/20160326 1.0 100%