morningstar https://blog.hatena.ne.jp/morningstar/ JN日記 https://morningstar-2.hatenadiary.org/ ローカル線の廃線議論に『滴一滴(250212)』は思う▼熊本電鉄、4分の1ほど本数が減り、支線との乗り継ぎでは長い待ち時間も強いられている▼バスの運転手不足が顕著となり、ついに鉄道までもかと▼このご時世に驚きの朗報。上田電鉄が3月15日から増便、１時間に１本から2本と▼乗客はコロナ禍前の8割程度、利便性のアップで利用回復を図る。実証実験としてだが、5年間の長期に及び、利用者目線の本気度がうかがえる▼岡山市は地域公共交通計画で、利用したくなる利便性の高い公共交通サービスの目標を打ち出した。路線バスの幹線やＪＲ路線は最低でも30分に1本を確保し、15分に1本の高頻度運行を目指す。公共交通を減便して… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmorningstar-2.hatenadiary.org%2Fentry%2F2025%2F02%2F13%2F065736" title="「交通崩壊」をくい止めろ！　250213 - JN日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/morningstar/20070809/20070809124131.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2025-02-13 06:57:36 rich https://morningstar-2.hatenadiary.org/entry/2025/02/13/065736 1.0 100%