<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>mote</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/mote/</author_url>
  <blog_title>イーアルカンフーのキックの音「パポー」あたった音「ボッ」</blog_title>
  <blog_url>https://moteratera.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>写真（風景・鉄道・乗り物）</anon>
    <anon>日記</anon>
    <anon>鉄道</anon>
  </categories>
  <description>国鉄時代から長きにわたって活躍してきたJR北海道のきは183系の定期運行終了したということで。 www.hokkaido-np.co.jp www.htb.co.jp 「イッパーサン」とか呼んでいる人を聞いたことはないんですが、まあ書いてるんだかららそうなのでしょう。 先日から朝の豊平川の橋付近で撮影してる人多いなあとか思ったら、よく考えたらラストランでしたか。 一足先に引退してた非貫通型の183系についで残っていた貫通型もついに引退。 ファミコン版オホーツクに消ゆでも出てくるくらい昔から走ってた車両なので寿命っちゃ寿命なので致し方ないとは思いますが、一時期は朝方の札幌駅に貫通型、非貫通型関わ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmoteratera.hatenablog.jp%2Fentry%2F2023%2F03%2F19%2F090000&quot; title=&quot;183系運行終了について - イーアルカンフーのキックの音「パポー」あたった音「ボッ」&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/mote/20230319/20230319011348.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2023-03-19 09:00:00</published>
  <title>183系運行終了について</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://moteratera.hatenablog.jp/entry/2023/03/19/090000</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
