motog https://blog.hatena.ne.jp/motog/ Ride https://motog.hatenadiary.org/ 組み立てする前に、手を入れてやることが大事です！燃料は、メインピヴォットが肝！ ここはドライブッシュが組み込まれていて、 メンテナンス軽減の為である。 だから、ピヴォット周りに注油は厳禁！ 逆にダストを呼び込み、動きのストレスにつながる。 結構良かれと思って、スプレーOILを吹いたり、 グリスUPされる方がいると思われますが、ご法度です!!!で、新車時に一度バラして、ロックタイトで再接着し直しておくとよいでしょう。 その際、既存のロックタイトは少量しか付いていないので、 一旦剥離させて、完全に取り除き、脱脂して、再接着がBestでしょう。 ちなみにロックタイトは最高強度の６８０ですね。 で、組… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmotog.hatenadiary.org%2Fentry%2F20060209%2F1139466412" title="細かい事ですが・・・ - Ride" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/motog/20060209/20060209152652.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2006-02-09 15:26:52 rich https://motog.hatenadiary.org/entry/20060209/1139466412 1.0 100%