ms273747 https://blog.hatena.ne.jp/ms273747/ ms27374757’s diary https://ms27374757.hateblo.jp/ チェンソー等 #その他趣味 ＧＣ３３０Ｔ終了も問題あり エンジンを外して分解洗浄。 オイルポンプも洗浄してグリスアップ。 キャブキット交換後、組み付けて試運転。 始動性・アイドル・高速運転、良好。 オイル吐出も良好。 インテンズバーは嫌いなので前引きにしようとしたら、 なんとバーボルト用の穴なし。 こんな所でホムセン向けコストダウンですか。 さて困った、手持の１／４ドラムにして１０～１２インチのカービングバーを予定していたのに。 選択肢としては、 ①サイドアクセス金具を調達 ②ドリルでバーボルト用穴を開ける のどちらかですね。 【１月２４日追加】 山のカラスさんのコメントをヒントに、 ＣＳＥ３５０１のクラッチカバーを見た… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fms27374757.hateblo.jp%2Fentry%2F44590302" title="ＧＣ３３０Ｔ - ms27374757’s diary" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/ms273747/20010101/20010101004300.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2013-01-23 19:37:12 rich https://ms27374757.hateblo.jp/entry/44590302 1.0 100%