<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>MSN-06s</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/MSN-06s/</author_url>
  <blog_title>趣味のお部屋</blog_title>
  <blog_url>https://msn-06s.hatenablog.jp/</blog_url>
  <categories>
    <anon>ハイブリッドインバーターのあれこれ</anon>
  </categories>
  <description>ハイブリッドインバーターは、いくらメインスイッチを切っていようが初回接続時には必ずバチっとなる突入電流が発生します。 これはバッテリー電力の平滑用に設置されている大容量の電解コンデンサが枯渇している（放電しきっている）状態では内部抵抗が低くなっている為、バッテリーから最大電流に近い電流が電解コンデンサに流れ込むからです。 バッテリーに50Ωのセメント抵抗を直列に接続して数秒間当てるとか儀式をしている方も多いと思いますが・・・ そんなもん持ってねーよ！って人も多いと思います。 そんなことをしなくても普通に接続してブレーカーを投入するタイミングだけでOKな、突入電流防止対策です。 ※これはPV起動…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmsn-06s.hatenablog.jp%2Fentry%2F2026%2F03%2F30%2F133841&quot; title=&quot;ハイブリッドインバーターの突入電流対策|дﾟ)24V100Vモデルは除く・・・ - 趣味のお部屋&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/MSN-06s/20260330/20260330125035.png</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-03-30 13:38:41</published>
  <title>ハイブリッドインバーターの突入電流対策|дﾟ)24V100Vモデルは除く・・・</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://msn-06s.hatenablog.jp/entry/2026/03/30/133841</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
