msx4 https://blog.hatena.ne.jp/msx4/ 人生崖っぷち（物理） https://msx4.hatenablog.com/ 森林鉄道・林用軌道 稲又森林鉄道 沢自体は水量も少なく簡単に渡ることが出来たが、軌道跡は対岸の崖の上にあり急斜面を（自分的には）苦労してよじ登るはめになった。ちなみに橋の痕跡は無く、後年架けられたと思われる吊り橋のワイヤーのみが残っており、その部品に犬釘のついた枕木が使われていた。 苦労して軌道跡に復帰し歩き始めるが、さほど進まないうちに大崩落に遭遇。ここで撤退することにしました。そして・・・ 秋になりリベンジに挑みます。 大崩落を高巻きして更に前進すると目の前に人工物が 対岸とつないでいたゴンドラのようです。直下にある砂防堰堤の工事時のものか？（超乗りたかったです）紅葉に彩られた断崖絶壁を軌道は進んでいきます。 そして、自分… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmsx4.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F12%2F05%2F000832" title="稲又森林鉄道７ - 人生崖っぷち（物理）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/msx4/20161126/20161126231246.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2016-12-05 00:08:32 rich https://msx4.hatenablog.com/entry/2016/12/05/000832 1.0 100%