msx4 https://blog.hatena.ne.jp/msx4/ 人生崖っぷち（物理） https://msx4.hatenablog.com/ 森林鉄道・林用軌道 隧道の真下まで行くが、岩壁のため坑口に入ることが出来ない。幸い、右手に尾根を越える踏み跡がちゃんとあり、危険個所はロープも設置してあるので問題はない。 反対側の坑門にたどり着く。 長さはそれほどでもない。 崖っぷちの坑口から橋脚が見える。 上流方向を見る。 このあと小さな沢や谷が連続して現れるが、そのほとんどを橋でなく堰堤というか築堤？で越えていく。 完全な形で残っているものも幾つかあった。 とても綺麗な四角形だ。 そして次の隧道が姿を現したが 内部には一部枕木が残っていた。犬釘はなし。 木橋になっているものも ご覧のように堰堤の一部に架けられていた。どういう理由でこんな堰堤ラッシュになったん… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmsx4.hatenablog.com%2Fentry%2F2020%2F02%2F06%2F164333" title="四国探索　２　長沢森林鉄道　長沢ダム上流部の遺構　中編 - 人生崖っぷち（物理）" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/msx4/20200202/20200202180612.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2020-02-06 16:43:33 rich https://msx4.hatenablog.com/entry/2020/02/06/164333 1.0 100%