<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>msx4</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/msx4/</author_url>
  <blog_title>人生崖っぷち（物理）</blog_title>
  <blog_url>https://msx4.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>森林鉄道・林用軌道</anon>
  </categories>
  <description>事態は急テンする。 坂を登った掘割りより先の奥地が分かってきたのに対して、男女倉の集落付近のルートと軌道跡とされる県道の坂に関しては今一確信が持てなかった。 男女倉集落を出て県道はまず、沢に沿って谷間を登っていく。 これは坂の途中から見下ろしたものだが、ご覧の標識の通り所々かなり急坂となっている。一応、森林鉄道ならば絶対ないとは言い切れない勾配（角度）だが。＊勾配１０％は１００ｍ進んだ時に１０ｍ高度が下がっている。 そして道は逆のくの字に曲がって斜面を登っていく。 こんな感じ。上の写真は矢印の辺り。 坂の上下を見渡してみるが現道から外れて残る軌道跡は見当たらない。下に見える道もただの作業道のよ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmsx4.hatenablog.com%2Fentry%2F2026%2F04%2F04%2F205936&quot; title=&quot;男女倉森林鉄道　５（長野県長和町） - 人生崖っぷち（物理）&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url>https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/msx4/20260326/20260326234359.jpg</image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2026-04-04 20:59:36</published>
  <title>男女倉森林鉄道　５（長野県長和町）</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://msx4.hatenablog.com/entry/2026/04/04/205936</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
