m-sizue https://blog.hatena.ne.jp/m-sizue/ 宮本しづえのかけ歩き https://mymt.hateblo.jp/ 復興道路の位置づけで整備が進められてきた東北中央自動車道福島米沢間の、大笹生ＩＣから米沢北ＩＣ間、最長９㎞の栗子トンネルを含む３６．５ｋｍが４日開通し式典が行われました。Ｒ１３号に並行して走る道路ですが、福島米沢間は４０分となり、２０分の短縮になりました。高規格道路で無料のため、交通量は増加が見込まれますが、米沢との交流が増加することによる経済効果は今後の推移を見ないと分かりません。 福島相馬間も阿武隈東道路が今年３月に開通しており、相馬、福島、米沢を結ぶ中央自動車道路の整備は復興の名のもとに莫大な投資が行われています。 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmymt.hateblo.jp%2Fentry%2F2017%2F11%2F07%2F150807" title="４日、東北中央自動車道大笹生ＩＣから米沢北ＩＣの区間が開通 - 宮本しづえのかけ歩き" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/m/m-sizue/20171107/20171107150430.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2017-11-07 15:08:07 rich https://mymt.hateblo.jp/entry/2017/11/07/150807 1.0 100%