tsubdra https://blog.hatena.ne.jp/tsubdra/ 日帰り鉄旅の限界 https://mytetsutabi.hatenablog.jp/ 鉄道旅行 東海 前回の記事 mytetsutabi.hatenablog.jp前回は、飯田線制覇に向かったもののトラブルに巻き込まれたという話でした。今回は、身延線を制覇しに行こうと思います。 まず身延線ってどこだよ 身延線は、中央線の甲府駅から東海道線の富士駅までを結ぶ路線です。地味に需要がありそうでなさそうな、なさそうでありそうなよくわからない路線だと思っています。この路線を名古屋・大阪方面から完乗しようと思うと、東海道線で富士駅へ→甲府に行って折り返すというルートを通る人が多いと言いますが私は違います。私はこう行きます。ちゃっかり、中央本線の支線も制覇する予定です。 熱帯地域を通りまずは中津川へ まずは… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmytetsutabi.hatenablog.jp%2Fentry%2F2019%2F08%2F22%2F150000" title="総移動距離3000km超えの18きっぷ旅 塩尻編 - 日帰り鉄旅の限界" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tsubdra/20190822/20190822060824.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2019-08-22 15:00:00 rich https://mytetsutabi.hatenablog.jp/entry/2019/08/22/150000 1.0 100%