myun https://blog.hatena.ne.jp/myun/ TAKの戯言（Go for the Top 熱くなれ！！) https://myun.hatenadiary.org/ 脱線した快速電車の運転士が昨年にもオーバーランを起こすなど、車掌時代の居眠りを含め、過去３年間で訓告など３回の処分を受けていたことを明らかにした。 3年で3度ってのはやっぱり多いのでしょうか。それでもJR側の見解では、 「原因は複数の置き石の可能性が高い」と指摘した。粉砕痕は停止した車両の最後尾から５メートル後方の地点で始まり、車両の近くまで断続的に見つかった。線路の周囲には人の立ち入りを防ぐフェンスはなく、脱線事故の約４分前に前の電車が現場を通過していた。 国土交通省はこの見解に遺憾を表しているようです。素人が勝手な見解を述べ怒られそうですが、私的には「オーバーランを取り戻すため速度超過でカ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fmyun.hatenadiary.org%2Fentry%2F20050426%2Fp1" title="福知山線脱線事故 - TAKの戯言（Go for the Top 熱くなれ！！)" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-04-26 00:00:00 rich https://myun.hatenadiary.org/entry/20050426/p1 1.0 100%