N-HOtetsu https://blog.hatena.ne.jp/N-HOtetsu/ ぐでぐで鉄道模型 日記 https://n-hotetsu.hatenablog.com/ 保有車両（近鉄） 近鉄3000系は京都市営地下鉄烏丸線との直通運転対応の試作車として、近鉄初のオールステンレス、制御方式に電機子チョッパ、全電気指令式空気ブレーキを採用して、４両編成１本が1979（昭和54）年に京都線に登場しました。 編成は京都寄りからク3501（ｃT）-モ3001（M）－モ3002（Mc）-ク3502（Tc）で構成され、当初は京都・橿原線に３両編成運用が存在していたことから、ク3502を切り離すことが出来る構成となっていました。 ブレーキが在来車との互換性が無く、他形式との併結運用が出来なかったため、1991（平成4）年に在来車と同様に改造され、他形式との併結が可能となりました。この際、モ3… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fn-hotetsu.hatenablog.com%2Fentry%2F2022%2F10%2F15%2F111356" title="＃17　近鉄3000系 - ぐでぐで鉄道模型 日記" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/N-HOtetsu/20221015/20221015100655.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2022-10-15 11:13:56 rich https://n-hotetsu.hatenablog.com/entry/2022/10/15/111356 1.0 100%