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  <author_name>nacatacobo</author_name>
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  <blog_title>フロッグの行く先</blog_title>
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    <anon>コンクリートのひび割れ補修</anon>
    <anon>#修理とリフォーム</anon>
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  <description>今日は雪で注入の仕事もお休みです 数日前に笹子トンネル事故調査委員の報告を見ました 片側車線の不都合箇所は1200箇所以上とか そのうち今回崩落した付近のアンカーボルトについてはぐらついていると言う事で652箇所も補修してい たそうです コンクリートの強度とアンカーボルト(引っ張り強度)そのものの強度は全く問題となる箇所は無かったそ うです。 事故の原因は、写真のようにアンカーボルトの周りにある筈の接着剤がその箇所には無かったという 報告でした。 では、危険と知ってから補修した652箇所も樹脂は回っていなかったという事なのでしょうか 今、思うと何故、そんな危険な箇所を確実ではない方法で更に不確…</description>
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  <published>2013-02-06 17:46:28</published>
  <title>笹子トンネル事故の原因等々</title>
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