nakapon https://blog.hatena.ne.jp/nakapon/ とりとめのない記録帳 https://nakapon.hatenablog.com/ 熱的に苦しいと言われるロードスター。 夏場の渋滞などが気になっていたため、 昨年VFC-MAXを取り付けた。 標準の水温計はメーカーにより細工され 目安にしかならないし。 VFC-MAXはメーター単体としは高価。 だが装着はPCM配線なので別途センサ 装着用にアダプタを噛ませる必要もないし、 サーモの開弁に影響される事無く計測が 可能。（冬の始動時7℃というのもあった） オプションセンサで別に2系統の計測が できるし、気に入っている。 #油温センサを装着済 自分のNB8では、水温は冬場で92℃〜93℃。 箱根でがんばると98℃。 夏場は90℃で安定。 NB2でラジエターが強化されたからだろうか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnakapon.hatenablog.com%2Fentry%2F20050415%2F1113580962" title=" *[Roadster]NBロードスターの水温 - とりとめのない記録帳" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> Hatena Blog https://hatena.blog 2005-04-15 01:02:42 rich https://nakapon.hatenablog.com/entry/20050415/1113580962 1.0 100%