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  <blog_title>とりとめのない記録帳</blog_title>
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  <description>交換にはトルクスレンチと＋ドライバーNo.3が必要。 パーツはそろっていたのでさくさくっと交換。 と思いきや やってもたぁートルクスなめたー。 嘘こけー。トルクスなめるなんて聞いたことないぞ！ とはたいしょーのお言葉。 ここまでくると 不器用を通り越して逆に器用なのかも知れない。OTL 幸い最後の締めだったのでそのまま作業を続行。 新品のトップロックはカッチリと閉まり 今までこんな感触はなかったなぁーとしみじみ。 これでパーツ代が半額程度だったらトップロックは 消耗品と割り切れるんだけどなぁー。 2〜3年しか保たないのはちょっと辛い。 トップヘッダーウェザーストリップ（長い）も 同時交換したの…</description>
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  <published>2007-07-01 22:52:59</published>
  <title> *[Roadster]トップロック&amp;トップヘッダーウェザーストリップ交換</title>
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