<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>namadako</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/namadako/</author_url>
  <blog_title>namadakoの日記</blog_title>
  <blog_url>https://namadako.hatenadiary.jp/</blog_url>
  <categories>
  </categories>
  <description>251W/24:54/168斜度1.4％程度だからまあほぼ平坦。じわじわ斜度が増えるコースだから後半にパワーキープさせやすいけど。ただ、パワー的には昨年の同時期から20W落ち。気温・風向きも関連するコースなので20W落ちてて今回の方が1分速いという結果。もちろん適度な向かい風の方がパワーをキープさせやすいと言うトリックもある。 ペダリングスキルの問題を絡めると・追い風時より向かい風時の方が平均パワーは出しやすい。・向かい風が強くなるとパワーの維持が難しくなる。・斜度が適度にあった方がパワーは維持できる。・斜度がペダリングスキルを超えると維持できなくなる。・その境目はケイデンスに注目しているとだ…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnamadako.hatenadiary.jp%2Fentry%2F2016%2F01%2F07%2F184014&quot; title=&quot;楽に走るつもりが…。 - namadakoの日記&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-01-07 18:40:14</published>
  <title>楽に走るつもりが…。</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://namadako.hatenadiary.jp/entry/2016/01/07/184014</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
