namamono04 https://blog.hatena.ne.jp/namamono04/ CBRと趣味の言い訳部屋 https://namamono04.hatenablog.com/ CBR250RR(MC22) バイク メンテナンス さささっ！ 再始動に向けて今度はクーラントに冷却系統のホースのうちの1本、加えてスパークプラグの交換です！ （2014年8月実施） なぜ、クーラントとプラグの同時作業か？ ニダボのプラグ交換は強烈にめんどうな事で有名(?)ですが、その原因は ラジエーターを前方にずらした時にできる僅かな作業スペース内ですべてを行わなきゃいけないため (･д･｀*)… そこで、この機会に同時にやれば・・・ ラジエーターそのものを外せてラクチン（￣▽￣） ってことで！ さっそくカウル外してクーラント排出！ 上の写真の場所のドレンを外す→ラジエーターキャップを開ける→クーラントが勢いよく出てきます。 勢いよく…少しこ… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnamamono04.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F02%2F09%2F230315" title="CBR250RR 再始動に向けて③　冷却水 プラグ ホースA 交換 - CBRと趣味の言い訳部屋" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/namamono04/20150208/20150208165213.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-02-09 23:03:15 rich https://namamono04.hatenablog.com/entry/2015/02/09/230315 1.0 100%