namamono04 https://blog.hatena.ne.jp/namamono04/ CBRと趣味の言い訳部屋 https://namamono04.hatenablog.com/ CBR250RR(MC22) バイク カスタム 去年の9月ごろ。 CBR250RRに再び乗り始めて やっぱり 気になったコト。 それは・・・・・・ 「ライト暗いなーーーー…」 よし、 ヘッドライトバルブを明るくするべ！ (｀・ω・´)キリッ っとなるとどうする？ ニダボのヘッドライトの規格は H4R っというあんまり売ってないマイナー規格。 選択肢は・・・ ヘッドライトケースいじってH4化 アダプター挟んででH4化 でもやっぱり H4R のままハイワッテージバルブを探して入れる １は・・・純正いじるのは二の足を踏むなー (- -) ２は・・・フィラメントの位置がビミョーに前後にずれるから光の格さん 、じゃなかった拡散具合が変わって良くないか… 190 <iframe src="https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnamamono04.hatenablog.com%2Fentry%2F2015%2F02%2F17%2F000616" title="ヘッドライト リレー組み込み　60/55Wのハイワッテージ化 - CBRと趣味の言い訳部屋" class="embed-card embed-blogcard" scrolling="no" frameborder="0" style="display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;"></iframe> http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/n/namamono04/20150215/20150215112503.jpg Hatena Blog https://hatena.blog 2015-02-17 00:06:16 rich https://namamono04.hatenablog.com/entry/2015/02/17/000616 1.0 100%