<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<oembed>
  <author_name>nanohana274</author_name>
  <author_url>https://blog.hatena.ne.jp/nanohana274/</author_url>
  <blog_title>ナノハナ小唄</blog_title>
  <blog_url>https://nanohana274.hatenablog.com/</blog_url>
  <categories>
    <anon>モトクロス</anon>
  </categories>
  <description>たっぷりと雨水を吸いこんだ山砂が、褐色にコースを覆いつくしている。 大きく垂れた左右のレバーとストロークの深いブレーキペダル。おまけにノーマルのまま狭く低いハンドルでは、思いきり加速して走れない。そして、空気圧を落としたフロントタイヤには泥がまとわりつき、まっすぐ走るのを拒むように左右に首を振る。どこまでも好みと真逆のセット。プラス15ccのエンジンを楽しむ余裕なんて、どこにもなかった。コースサイドの声にもヘルメットを傾げて見せるだけ、視線はフロントタイヤのすぐ先に落ちたまま、ピットロードに戻るまで動かない。 それでも・・・坂の途中で止まってしまっても、リヤタイヤを振り回すことなく素直に上り始…</description>
  <height>190</height>
  <html>&lt;iframe src=&quot;https://hatenablog-parts.com/embed?url=https%3A%2F%2Fnanohana274.hatenablog.com%2Fentry%2F2016%2F11%2F20%2F215035&quot; title=&quot;プラス１５の優越 - ナノハナ小唄&quot; class=&quot;embed-card embed-blogcard&quot; scrolling=&quot;no&quot; frameborder=&quot;0&quot; style=&quot;display: block; width: 100%; height: 190px; max-width: 500px; margin: 10px 0px;&quot;&gt;&lt;/iframe&gt;</html>
  <image_url></image_url>
  <provider_name>Hatena Blog</provider_name>
  <provider_url>https://hatena.blog</provider_url>
  <published>2016-11-20 21:50:35</published>
  <title>プラス１５の優越</title>
  <type>rich</type>
  <url>https://nanohana274.hatenablog.com/entry/2016/11/20/215035</url>
  <version>1.0</version>
  <width>100%</width>
</oembed>
