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  <author_name>naotoj</author_name>
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  <blog_title>Hole In The Wall</blog_title>
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    <anon>自転車</anon>
    <anon>メンテナンス</anon>
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  <description>とりあえず問題なく変速するんでこのまま放っとこうかとも思ったフロントディレイラー、やはり性能を最大限に生かしたいので調整する事に。 結果、やっぱり面倒だった。ずっと変な姿勢を取りつづけたんで腰が痛くなったし。一番面倒なのは取り付けの位置決め。微調整のために六角レンチでクランプをいちいち開け閉めしなければならない。しかも外側のチェーンガイドプレートがちょうどアウターリングの真上に平行になった時、プレートとアウターの歯の隙間が1ミリ〜3ミリの間にくるようにしなければならない。本来は「プロセットアラインメントブロック」なるスペーサーを入れてチェーンガイドプレートがアウターリングの真上にくるようにする…</description>
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  <published>2009-02-20 17:53:00</published>
  <title>フロントディレイラー微調整。</title>
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  <url>https://naotoj.hatenablog.com/entry/20090220/1235206380</url>
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